Macchina combinata piegaferro e taglierina
Sono macchine piegaferro con una taglierina saldata su un lato, predisposte per il taglio e la piegatura di barre per cemento armato. Una combinazione economica e non ingombrante, ideale per i cantieri dal volume di lavoro piuttosto ridotto.
Attenzione: le caratteristiche tecniche delle combinate non permettono di tagliare e piegare ferro contemporaneamente.
Ingranaggi e pignoni in acciaio speciale temperato lavorano costantemente a bagno d’olio nella robusta scatola riduttore.
Il quadro elettrico Telemecanique e racchiuso in una solida scatola metallica, e quindi protetto da possibili urti.
PROTEZIONI
La struttura del telaio impedisce qualsiasi contatto con l’esterno a ingranaggi, cinghie e organi di trasmissione in movimento. La porta di accesso al vano interno e munita di un Interruttore di Sicurezza che ferma la macchina in caso di apertura accidentale.
Riparo Mobile sull’apertura della lama.
Un altro Interruttore di Sicurezza ostacola l’operazione di piegatura finche il riparo mobile rimane aperto.
I due comandi di marcia (un pulsante sul pannello dei comandi e una pedaliera con protezione dalla pressione accidentale) sono “a Uomo Presente” , funzionano cioe a pressione mantenuta.
Questo significa che grazie al Freno Elettromagnetico rilasciandoli la macchina si ferma, a rimedio di un eventuale errore dell’operatore.
Due arresti di emergenza tramite pulsanti a fungo rosso.
Fusibili di protezione e rele termico per il motore elettrico.
CARATTERISTICHE TECNICHE
La seguente tabella specifica i diametri delle barre (espressi in mm) utilizzabili per ciascun modello, in base alla durezza del materiale (R) e al numero di tondini che e possibile lavorare contemporaneamente.
Indica inoltre per ogni macchina il numero di giri al minuto del piatto rotante, le caratteristiche del motore (HP e KW), misure, peso e quantita d’olio contenuta.
Nella progettazione e nella costruzione di ogni staffatrice sono stati adottati i criteri e gli accorgimenti adatti a soddisfare i requisiti essenziali di sicurezza previsti dalla Direttiva Macchine 98/37/CEE.